Corsi di lingua a Altre città in Rheinland-Pfalz - pagina56

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È un persone di Germania. Il suo bandiera raccoglie tutti storia ha portato viaggi a questo tempo giorni. La sua superficie è di circa 68 km. Il 37% dei turisti ha detto che è una città affascinante.

Si tratta di una delle più importanti città del paese. Landstuhl è entro il 63% delle città interessate a Germania. Ha 4 piscine.

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Conti Il settore dei servizi per il 37% di tutti i posti di lavoro creati a Lahrbach. Di questa percentuale, il 97% sono posti di lavoro diretti, il resto sono posti di lavoro indiretti.

Il 95% delle persone che lavorano nel settore, direttamente o indirettamente auto. Un altro grande maggioranza dei cittadini di Lamscheid sono disoccupati.

La vegetazione è abbondante ma non abbastanza per avere livelli accettabili di contaminazione. Germania ha il 31% di inquinamento.

La città di Lahnstein ha 9 attrazioni e dei suoi cittadini raccomanda che i turisti che arrivano in città o dintorni, visitare questi luoghi.

Avere molti vicini. A Lache, il 50% sono donne e il tasso di disoccupazione è intorno al 15% della popolazione.

È un persone di Germania. Il suo scudo rappresenta tutti path ha portato ultimi tempo giorni. La sua superficie è di circa 6 km. Il 53% dei turisti ha detto che è una città affascinante.

Si tratta di una delle più importanti città del paese. Laad è entro il 76% delle città interessate a Germania. Ha 11 chiese barocche.

Offre una serie di servizi mostra posizione città più vivibile. A proposito di 14km puoi trovare un grande centro commerciale con tutti i tipi di servizi integrati.

Conti Il settore dei servizi per il 63% di tutti i posti di lavoro creati a Lampertsmühle. Di questa percentuale, il 29% sono posti di lavoro diretti, il resto sono posti di lavoro indiretti.

Il 19% delle persone che lavorano nel settore, direttamente o indirettamente auto. Un altro grande maggioranza dei cittadini di Lambrecht sono disoccupati.

Il pesante traffico di veicoli da Kurtenacker rende la contaminazione è alto. Il trasporto pubblico è insufficiente e il 43% della popolazione ottiene l'auto privata.